Архив рубрики: Двигатель

Как определить и где находится vin-код?

vin код кузова находится у правого порога на стойке между передней и задней дверью
vin код кузова находится у правого порога на стойке между передней и задней дверью

VIN-код — это своеобразный паспорт, идентификационный номер, который должен иметь каждый автомобиль. Вин-код отображается как в ПТС так и на кузове автомобиля: на отдельной алюминиевой пластине и выбит на кузове.  Продолжить чтение “Как определить и где находится vin-код?” »

Поделиться в соц. сетях

Какое масло лить в двигатель? Выбираем

Замена масла в двигателе автомобиля — важнейшая процедура по обслуживанию и увеличению ресурса мотора. Обычно, завод рекомендует заменять масло каждые 15 000 км. или каждый год эксплуатации. Но на самом деле автовладельцу стоит только ориентироваться на цифры, т.к есть еще масса факторов влияющих на состояние масла.

Что льют с завода?

В автомобили Лада Веста, с завода заливается полусинтетика 5W-40, производителей «Роснефть» или «Лукойл». Но по отзывам водителей, такое масло не выделяется хорошим качеством, поэтому многие меняют его сразу, как выезжают из автосалона, чего рекомендуем сделать и мы Вам.

Рекомендуется проездить на заводском масле: 1-2тыс. км. потом его заменить. Слив заводское масло, можно увидеть его «никакущее» состояние. Если проездить на таком масле ка рекомендует завод, т.е. 15 тыс. — то двигатель закоксуется, кольца залягут, а это смерть мотору.  Но стоит учесть, что при замене масла не у оф. дилера, можно слететь с гарантии, но мы знаем, как это сделать, чтобы дилер не увидел. Но об этом в статье (Как заменить масло в двигателе?)

Выбор вязкости

Для двигателя Весты однозначно лучше подойдет синтетическое масло зарубежных производителей. Вязкость, как обычно, выбирается по температуре окружающей среды. И в выборе вязкости, как раз стоит прислушаться к производителю, так, наиболее оптимальной будет 5W-30 и 5W-40.

Выбор фирмы

Как говорилось выше, лучше всего выбирать импортные масла, так Вы обеспечите двигателю наиболее долгий ресурс. Отлично подойдет продукция Mobil c вязкостью 5w30, 5w40, либо Motul Specific DEXO s2 и Shell HELIX HX8 с вязкостью 5W-30.

Если из отечественных, то сайт Лукойла предлагает:  Лукойл genesis claritech 5w30.

Лично я сторонник заливать в Весту: 5w40

Проблема выбора масла

При выборе моторного масла, есть вероятность того, что Вы можете приобрести поддельный продукт. Здесь даже не так важна фирма, хотя их огромное множество (давно зарекомендовавшие: кастрол, лукойл и др., новые образцы — бардаль), главное купить качественное моторное масло. В наше время и знаменитый бренд могут разливать «за углом».

На практике скажу, что оригинальное масло продается у дилера, либо на заправках одноименных представителей: Лукоил, Роснефть, Татнефть и т.д.

Сколько масла заливать в Весту 1.6 и 1.8?

Более подробно – сомтрим по уровню щупа и ориентируемся.

Как заменить масло в двигателе?

Замена масла довольно простая процедура по обслуживанию, ниже будут приведены действия поэтапно:

1 — Даем двигателю немного поработать. Загоняем автомобиль на эстакаду, снимаем защиту картера.

2 — Подбираем емкость для слива масла, отлично подойдет 5-ти литровая пластиковая бутылка из под воды.

3 — Откручиваем пробку и сливаем масло в подготовленную емкость.

4 — После полного слива масла, откручиваем масляный фильтр. Если машина на эстакаде, а не на подъемнике, то доступ к нему будет сверху.

5 — Устанавливается новый фильтр, внутренние уплотнительные кольца рекомендуется смазать маслом. Закручивается до упора руками, без вспомогательных средств.

6 — Закручиваем пробку слива, проверяем на дефект уплотнительную прокладку на пробке, при надобности она заменяется.

7- Заливаем большую часть нового масла, запускаем двигатель, ждем когда погаснет лампа уровня масла и доливаем оставшийся объем.

Автомобиль можно эксплуатировать. Как можно заметить, такую простую процедуру можно провести и самостоятельно. Главная страница

Поделиться в соц. сетях

Двигатель «Ниссан» 1,6л 110л.с. Н4М K-1 (HR16DE)

8c16c3cs-9601

Двигатель Н4М K-1 (HR16DE) изначально принадлежал Ниссану, но слоившаяся политика и объединения технологий, позволило данному мотору расширить свой «кругозор». До недавнего времени данный мотор устанавливался на Рено Флюенс, Сценик, Ниссан Ноут, Тиида, Кашкай и множество других моделей.
История мотора начинается с 2006 года, именно тогда его запустили в производство. Стоит отметить, что на разных моделях, данный мотор выдает разную мощность: где то 114л.с., где то 118л.с., на иксрэе же как и на Весте мощность составляет 110л.с.

На данный момент мотор собирается в России. Продолжить чтение “Двигатель «Ниссан» 1,6л 110л.с. Н4М K-1 (HR16DE)” »

Поделиться в соц. сетях

Какой реальный расход топлива (бензина)?

a66af65ffe7b64038e0e75754a973a1f

Современная экономическая ситуация впаре с высокими ценами на бензин при выборе автомобиля делают такой критерий как расход топлива одним из приоритетных.  Именно поэтому потенциальных покупателей часто интересует вопрос, сколько же кушает топлива Лада Веста. Продолжить чтение “Какой реальный расход топлива (бензина)?” »

Поделиться в соц. сетях

Двигатель 1,8л 122 л.с. (21179)

d7ba294d3417e457ef5a6f6660cce5e3-995x550-90

Еще в 2014 году  пошли слухи о возможном производстве двигателя с объемом 1,8л с фазовращателями.  иИ все же это стало реальностью. Ранее ОПП и дочернее предприятие «Супер-Авто» уже занимались постройкой и установкой двигателя 1,8л с индексом 21128, который устанавливали на Приору Спорт. Но тот двигатель не отличался особым ресурсом.  Продолжить чтение “Двигатель 1,8л 122 л.с. (21179)” »

Поделиться в соц. сетях

Двигатель Ваз  21116/11186 1,6л. 87л.с.

IMG_2593

В данной статье поговорим о «Грантовском» моторе 11186 или 21116, который пришел на смену мотору 21114 от ВАЗ 2114. Поговорим о преимуществах и недостатках по сравнению с предыдущим поколением. Продолжить чтение “Двигатель Ваз  21116/11186 1,6л. 87л.с.” »

Поделиться в соц. сетях

Электрическая Лада Веста

2H5l04nPE0YНа прошедшем автомобильном форуме, вице-президент по разработке АвтоВАЗа сделал важное сообщение. Грюбель Х. заявил что АвтоВАЗ в ближайшее время собирается заняться разработкой электромобиля Лада Веста. Продолжить чтение “Электрическая Лада Веста” »

Поделиться в соц. сетях

Двигатель 1,6л 106л.с. 21129

Двигатель 21129 106л.с. Лада Веста
В данной статье поговорим о моторе 21129, который пришел на смену «Приоровскому» 21126 мотору, поговорим о его отличиях от предшественника, болячках. Данный мотор устанавливается на Грантах, Калинах, Приорах. Веста так же получит данный мотор, причем уже с первой партии. 129 мотор — это тот же 127, но с другой прошивкой, чтобы соответствовать нормам токсичности Евро-5, тем самым получить возможность реализации Вест в Европе. Продолжить чтение “Двигатель 1,6л 106л.с. 21129” »

Поделиться в соц. сетях

Первая партия Лады Весты получить 127 мотор

autoreview2Руководитель конвейера «ИжАвто», где собирается Лада Веста, сообщил, что первая партия будет оснащаться отечественным мотором с индексом 21127 мощностью 106 л.с. Напомним Вам, что мотор 21127 построен на базе 21126 приоровского мотора мощностью 98 л.с., но по сравнению старым, новый мотор имеет изменяемую геометрию впускного ресивера за счет чего возросла мощность, стала более ровной полка момента. Продолжить чтение “Первая партия Лады Весты получить 127 мотор” »

Поделиться в соц. сетях

Все двигатели Весты готовы к производству

vaz21127_bigВсе новые силовые агрегаты для Лады Весты должны быть практически без брака. К сожалению, такого нигде не бывает, тем не менее, руководство АвтоВАЗа тщательно работает над этим вопросом: создают все условия, ужесточают контроль по качеству сборки. Продолжить чтение “Все двигатели Весты готовы к производству” »

Поделиться в соц. сетях