Архив рубрики: Ремонт и обслуживание

Устраняем шумы и скрипы сзади. Стук троса ручника

TFeiih_yKUc

Первая партия Лады Весты, в принципе, как и ожидалось, получилась сыров в том плане, что ее еще нужно дорабатывать, чем и занимаются проектировщики Весты.  Продолжить чтение “Устраняем шумы и скрипы сзади. Стук троса ручника” »

Поделиться в соц. сетях

Стуки в задней подвеске. Что делать?

Итак, активно начинаем бороться с болячками первых моделей: со стуками и скрипами в подвеске. В прошлой статье мы уже разобрали причину скрипа в передней подвеске (Скрипят стойки стабилизатора. Решение), сегодня разберемся со стуком в задней подвеске.

Схема задней подвески

1455004714_shema_z

Схема задней подвески с описанием деталей по ссылке.

Продолжить чтение “Стуки в задней подвеске. Что делать?” »

Поделиться в соц. сетях

Скрипят передние стойки стабилизатора. Что делать?

1455004703_shema_p

Всем нам известно, что Веста сильно отличается по подвеске от более младших моделей ВАЗа Приор, Калин и т.д. Основное отличие — присутствие л-образных рычагов (макфэрсон). Схема передней подвески с описанием по ссылке. Продолжить чтение “Скрипят передние стойки стабилизатора. Что делать?” »

Поделиться в соц. сетях

Как пользоваться блоком мультимедии на мульти-руле?

1448597133_logoЛада Веста – это первый отечественный автомобиль, где появился мульти-руль. Назначение мульти-руля – управление комфортом автомобиля непосредственно во время езды, чтобы водитель не отвлекался.

Лада Веста имеет два блока управления на руле:

— блок управления круиз-контроля и ограничения скорости (на левой части руля)

— блок управления мультимедией и телефоном (на правой части руля) Продолжить чтение “Как пользоваться блоком мультимедии на мульти-руле?” »

Поделиться в соц. сетях

Как пользоваться/как работает круиз-контроль?

Безымянный

Изначально стоит понять, что же такое круиз-контроль?

Круиз-контроль – это система автомобиля, позволяющая передвигаться с одной постоянной скоростью без участия водителя в том числе и на подъемах и на спусках. Т.е. водитель просто выставляет скорость, убирает ногу с педали газа и уже электроника поддерживает определенную скорость. Данная функция очень удобна на трассе, при дальних путешествиях  между городами, на пустых шоссе. Продолжить чтение “Как пользоваться/как работает круиз-контроль?” »

Поделиться в соц. сетях

Как снять дверную обшивку (карту дверей)?

1453870213_end
В данной статье рассмотрим вопрос, как правильно и безболезненно снять дверную обшивку на Ладе Весте.
Демонтаж дверной карты на Весте Вам понадобится для:
— замены дверной ручки открывания двери
— шумоизоляция дверей
— переделка дверных карт под подиумы для установки акустики Продолжить чтение “Как снять дверную обшивку (карту дверей)?” »

Поделиться в соц. сетях

Лада Веста получит новую подвеску на L-образных рычагах

Не секрет, что проект Лада Веста, да и сам концепт x-ray для многих является прорывным в отечественном автомобилестроении.

Соответственно хочется увидеть резкие изменения и доработки конструкции по сравнению с предыдущими моделями, и они ожидаются. Как говорили ранее, возможна установка новых двигателей, правда неизвестно отечественных или рено-ниссановских. Так же известно, что теперь будет установлен подрамник, который придаст собранность автомобилю, изменятся крепления двигателя, ходовой, рулевой: В Ладу Весту будет внедрен подрамник. Продолжить чтение “Лада Веста получит новую подвеску на L-образных рычагах” »

Поделиться в соц. сетях

В Ладу Весту будет внедрен подрамник

«Наконец-то! Давно пора!» — Вырвалось, извините!

После публикации информации о новых подробностях технических характеристик Калины: АвтоВАЗ рассекретил некоторые технические характеричтики Лада Калина Спорт 2, Мы и все остальные «спортоводы» первого поколения обрадовались.  Продолжить чтение “В Ладу Весту будет внедрен подрамник” »

Поделиться в соц. сетях