Как мы знаем, в конце ноября этого года стартуют продажи новой Lada Vesta. Приятным нововведением станет наличие газовой системы топлива на автомобиле. Это нововведение было представлено в Санкт-Петербурге на газовом форуме. Соответственно автомобиль с таким новшеством будет запущен в серийное производство.

Презентация двухтопливного автомобиля на выставке в Санкт-Петербурге

Концерн АВТОВАЗ всерьез подумывает о серийном производстве автомобиля с биотопливной системой. Нет ничего удивительного в этом факте, потому что такая система была разработана еще на этапе проектирования и сейчас планируется внедриться в серийное производство. Экспериментальный образец был специально приурочен к международной выставке в Санкт-Петербурге. Его можно соответственно заправлять газом и бензином одновременно. Пока не раскрываются секреты, в каком именно количестве будет выпущена модификация, но известны некоторые подробности. Запас хода будет составлять тысячу километров, газовые баллона будут состоять из композитно-полимерного материала и располагаться в основании багажника, на баллонах будут находиться клапаны скорости подачи газа и предохранители, стандартное отверстие для заправки автомобиля будет сбоку кузова, притом заправляться через это отверстие можно будет и газом под давлением и бензином. Такая версия автомобиля будет стоить на сто тысяч дороже стандартной комплектации, но как мы знаем, газовое оборудование окупается через определенный пробег и по таки расчетам сумма в сто тысяч рублей окупится через пятьдесят тысяч километров пробега. Подобная версия автомобиля была представлена и еще на LARGUSCNG, которая была запланирована, как так машина для таксомоторных перевозок. Однако единственный минус таким машин в самом малом количестве заправок со сжиженным газом на территории России. На данный момент их насчитывается порядка двухсот пятидесяти, но по самым оптимистичным прогнозам к 2019 году их количество возрастет в 10 раз-до 2500. Главная работа