Всем известна плохая шумоизоляция на отечественных автомобилях, а по факту – ее полное отсутствие. Именно поэтому, среди владельцев отечественного автопрома популярно самому клеить шумоизоляционные материалы по всему автомобилю. И у каждого тазовода, который задумывается о комфорте, на слуху такие названия как «stp», «шумофф» и т.д.
На Весте же планируется как-то решить эту проблему, и выпустить комфортный автомобиль. А решаться этот вопрос будет следующим образом:
«Гендиректор предприятие нетканых материалов во владимирской области сообщил, что проблема шумоизоляционного комфорта будет решаться путем использования нетканых материалов для обивки салона».
Так же гендиректор прокомментировал сложную экономическую ситуацию в стране: «Та сложная экономическая ситуация, с которой нам пришлось столкнуться, высокий курс доллара сделал невыгодным закупку шумоизоляционных материалов за границей, тем самым заставив заказчиков обращаться к российским предприятиям. Тем самым, мы получили контракт с АвтоВАЗом на поставку шумоизоляционного материала для новых моделей, который пойдут в производство уже в этом году».
Напомним, что старт производства начнется 25 сентября этого года, а старт продаж и появление автомобилей у дилеров стартует в конце ноября. К началу продаж планируется собрать 1600 автомобилей, которые будут оснащены 127-м мотором мощностью 106л.с. Также Веста получит силовые агрегаты мощностью 87л.с. отечественной разработки, и 114л.с. от альянса рено-ниссан. Что касается трансмиссии – то это будет отечественный робот и французская механика. От отечественной механики отказались, т.к. специалисты-инженеры никак не смогли довести ее до «ума». Главная страница
